Énergie - Climat
Face à l’urgence climatique et aux confrontations géopolitiques, comment concilier sécurité d’approvisionnement, compétitivité, accessibilité, décarbonation et acceptabilité ? Quelles politiques pour y répondre ?
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Canada : le grand réveil ?

Le modèle économique canadien – voire le modèle canadien plus largement –, est traversé depuis sa création en 1867 de tensions inhérentes qui semblent avoir empêché, jusqu’à aujourd’hui, la réalisation de son plein potentiel. Chef du Service économique régional (SER) de l’ambassade de France à Ottawa, Morgan Larhant en dénombre cinq, liées aux matières premières, à la proximité des États-Unis, au manque d’intégration entre les 13 provinces et territoires, au fonctionnement du système fédéral, et à l’importance de l’immigration, comme source de son développement.

L'Europe centrale, dernière frontière des centrales nucléaires
Afin de décarboner leur énergie, plusieurs anciens pays communistes misent sur l'atome, au grand dam de leurs voisins autrichiens et allemands. Un choix qui aiguise les appétits des États non européens.
Les politiques énergétiques de l'Afrique du Sud : un changement structurel est-il amorcé ?
L'Afrique du Sud a un mix électrique extrêmement carboné et s'est positionnée depuis quelques années comme le champion du déploiement des énergies renouvelables sur le continent.
En France, « le raffinage est sous pression »
Le 30 novembre, Total a mis à l’arrêt « jusqu’à nouvel ordre » sa raffinerie de Donges (Loire-Atlantique), faisant craindre une fermeture définitive. L’industrie pétrolière subit de plein fouet la baisse de la consommation.
Entretien avec Olivier Appert, spécialiste énergie de l’Institut français des relations internationales (Ifri).

« L’Airbus des batteries » peut-il décoller ?
Les Etats européens cherchent à créer leur propre filière de batteries pour répondre à la forte demande de véhicules électriques. Mais face à la solide avance acquise par les producteurs asiatiques, le Vieux Continent avance en ordre dispersé.

Réduction des émissions de CO2 dans l'UE : le regard de Carole Mathieu sur les nouveaux objectifs
Un effort "massif" dans le domaine des transports, et la nécessité de "resserrer la vis" aux industries polluantes : voilà selon Carole Mathieu, chercheuse à l'Institut français des relations internationales (Ifri), deux clés pour atteindre l'objectif de réduction des émissions de CO2 tout juste fixé par l'UE.
Lutte contre le changement climatique : Si l’UE veut tenir ses engagements, l’effort devra porter sur les transports
Un effort « massif » dans le domaine des transports, et la nécessité de « resserrer la vis » aux industries polluantes : voilà selon Carole Mathieu, chercheuse à l’Institut français des relations internationales (Ifri), deux clés pour atteindre l’objectif de réduction des émissions de CO2 tout juste fixé par l’UE.
Russie : Entre prise de conscience et nouvelles opportunités
Le pouvoir russe tient un discours plus qu'ambivalent concernant le changement climatique, préférant appeler à s’y adapter. Comment expliquer le discours aux accents climatosceptiques de Vladimir Poutine, alors que son pays est l’un des premiers concernés par le réchauffement climatique ?
Europe : un Green Deal renforcé pour une Union divisée
Le Pacte vert européen et sa mise en application augure-t-il vraiment d’une transformation radicale de nos économies ? Derrière les discours, un enjeu politique de taille : la capacité de l’Union Européenne à se positionner comme leader mondial de la transition énergétique.

Coronavirus : La crise du Covid-19 a-t-elle mis un coup d’arrêt à la lutte pour le climat ?
Si l’Europe semble faire partie des bons élèves face à la transition énergétique, les indicateurs, eux, prêtent au pessimisme.
La vague de l’éolien en mer renverse la transition énergétique
Si l'éolien offshore ne représente aujourd'hui qu'une faible partie de la production, la croissance de ce secteur clé de la transition énergétique attire tous les industriels. En retard, la France commence à structurer son industrie.
Le "paquet énergie et climat" et la question du modus operandi politique européen

L'union européenne et sa politique énergétique
Jan Horst Keppler. Les acteurs européens doivent se hisser au niveau de leurs prédécesseurs: une politique énergétique commune serait le vecteur d’une plus forte intégration de l’Europe.
Prix de l'électricité , tarif régulé et "rente nucléaire" supposée : une clarification
Le prix réel de l"électricité sur le marché de gros a doublé depuis 2004. Le cours des titres d"Electricité de France a presque triplé depuis leur introduction en bourse. Le gouvernement français refléchit à haute voix sur une cession partielle de la quote part de l"Etat... Ce contexte est favorable à une discussion sur l"existence et l"utilisation, voire la redistribution, d"une supposée " rente nucléaire ", résultat d"un effort collectif passé, dont les fruits reviendraient maintenant de nouveau à la collectivité. Un exemple récent de cette discussion est le point de vue du Professeur David Spector dans Les Echos, qui met en garde contre une utilisation hâtive de la rente nucléaire mais ne met pas en question la fiction de son existence.
La sécurité des approvisionnements énergétiques en Europe : principes et mesures

Sonatrach fait le point
Sonatrach : des défis importants à relever
Sonatrach a créé une véritable oasis de compétences dans l’appareil étatique (...), mais elle a besoin du privé pour mettre en valeur son domaine conventionnel.»

Gageure
Ce qui se joue à la rentrée à Bruxelles comme à Strasbourg, dans les arcanes du Conseil et du Parlement européens, est crucial : il s'agit d amender le fameux "winter package", le nouveau "paquet energie propre" de la Commission. L'objectif global est connu assurer 27 % de la consommation finale d énergie en 2030, à partir de sources renouvelables. Le cadre juridique et les règles economiques qui constitueront demain la doxa
europeenne le sont moins, et font l'objet d'âpres discussions. Un rapport recent(1) de l'Ifri analyse ce qui est en jeu et, en premier lieu, la portée de ce nouveau cadre législatif qui ne fait désormais plus obligation aux Etats.

2040, la fin des hydrocarbures
Le ministre de la transition écologique, Nicolas Hulot, explique que la France doit montrer l'exemple. Ses détracteurs dénoncent un texte démagogique. En termes d'image, la mesure est importante. La France pourrait devenir le deuxième pays au monde, après le Costa Rica, à interdire l'extraction de gaz ou de pétrole conventionnel.

La France ne doit pas interdire l'exploration d'hydrocarbures
Dans la feuille de route écologique remise le 15 juin au Premier ministre, le ministre de la Transition écologique et solidaire propose « l'interdiction de tout nouveau projet d'exploration des hydrocarbures ». Le symbole est fort. Mais quels sont les bénéfices réels d'une telle mesure ? La seule explication donnée à ce projet est de s'affranchir des énergies fossiles.
On va manquer d'usines de batteries pour développer la voiture électrique
Pour développer le marché des véhicules électriques, il faudrait construire 40 usines de fabrication de batteries dans le monde, pour un coût estimé à 172 milliards d'euros...Portés par les préoccupations environnementales et le discours des politiques, tous les constructeurs automobiles misent sur un développement rapide des véhicules électriques.

Arabie saoudite, Qatar, Iran : vers une escalade ?
Sans surprise, le Qatar a refusé de se plier aux exigences de Riyad et de ses alliés. L’Arabie saoudite soutenue par l’Egypte, Bahrein et les Emirats arabes unis avait dressé une liste de treize revendications : fermeture de la télévision Al-Jazeera, fermeture de la base turque, prise de distance avec l’Iran… Des demandes jugées irréalistes par Doha qui dénonce une "agression".

A la recherche du modèle écologique suédois
Incapables de mettre en place une taxe carbone ou un plan sérieux d'efficacité énergétique dans les logements, les dirigeants français se permettent de donner des leçons aux États-Unis sur le réchauffement climatique. Pendant ce temps, les pays d'Europe du Nord avancent concrètement dans la transition écologique depuis un quart de siècle,
comme on peut s'en rendre compte auprès de ceux qui la mettent en oeuvre en Suède.

La compagnie saoudienne Saudi Aramco fait la plus grande entrée en Bourse de l'histoire
Saudi Aramco, la compagnie pétrolière saoudienne va entrer en Bourse. Ce sera la plus grande entrée en bourse de l'histoire. Elle prévoit d’offrir 5% de son capital aux investisseurs étrangers en 2018.

Une nouvelle géographie du charbon se dessine
L'Asie représente aujourd'hui les trois quarts de la demande mondiale de charbon. Une tendance qui va s'accentuer,
avec des pays comme l'Inde, qui comptent augmenter leur consommation.
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