Cop 28 chez les rois du pétrole
La Cop 28 débute ce jeudi 30 décembre à Dubaï, aux Émirats arabes unis. Pour cette édition, deux thèmes vont être particulièrement débattus : le financement des dégâts causés par le dérèglement climatique, en particulier dans les pays en développement ; et la sortie des énergies fossiles.
COP28: Pourquoi la demande de pétrole va continuer d'augmenter dans les années à venir
Si l'Agence internationale de l'énergie prévoit un pic de la demande mondiale de pétrole cette décennie, l'Organisation des pays exportateurs de pétrole anticipe une hausse de cette demande de 17% d'ici à 2045.
Métaux critiques : alerte sur le poids des voitures électriques
Les véhicules à batteries trop lourds font peser un risque de pénurie à moyen terme sur certaines matières premières, préviennent deux études. L'IFRI recommande à terme de dissuader l'achat d'un deuxième véhicule familial.
Voiture électrique : une transition à 110 milliards d'euros pour la France
Pour réduire sa dépendance aux importations, la France devrait investir dans les mines de lithium, les matériaux pour batterie et les bornes de recharge, liste l'Ifri dans une étude. L'Etat doit aussi sortir le chéquier.
Comment gagner le pari industriel de la mobilité électrique en France et en Europe ?
Le déploiement massif de la mobilité électrique en France et en Europe représente d'importants défis à la fois industriels, sociétaux, géopolitiques et financiers, en tenant compte des dépendances stratégiques tout au long de la chaîne de valeur des véhicules électriques (VE).
L’impératif de sécurité économique requiert mobilisation et planification
Ursula von der Leyen appelait de ses vœux en 2019 l’avènement d’une Commission européenne géopolitique. C’était indispensable alors que l’Union européenne (UE) était en voie de périphérisation dans un monde dont l’épicentre a basculé en Asie et structuré par la rivalité sino-américaine. Encore fallait-il que les États membres soutiennent cette transformation, et que la Commission en ait les moyens politiques, institutionnels, juridiques.
Les enjeux de l'électrification de masse avec Cédric Philibert
Cédric Philibert, chercheur associé au Centre Énergie & Climat de l'Institut français des relations internationales (l'IFRI), répond à trois questions sur les enjeux de l'électrification de masse
Le charbon reste en pleine forme, mais peut-être plus pour longtemps...
[Matière à penser] Le combustible fossile le plus néfaste pour le climat, le charbon, a été relancé dans son élan par la guerre en Ukraine. 2023 devrait marquer un nouveau record d’extraction, mais de discrets signes de faiblesse commencent à se faire sentir.
La relance du nucléaire dans le monde. Préface de Marc-Antoine Eyl-Mazzega
Face au retour brutal de la géopolitique, une stratégie industrielle est indispensable. Sécurité d’approvisionnement, souveraineté économique, décarbonation… À l’heure où le mythe de la globalisation heureuse est derrière nous et où la transition devient douloureuse, l’Europe doit faire face à tous ces défis alors qu’elle n’y est guère préparée. Elle doit s’appuyer sur ses atouts existants, dont le nucléaire, première source d’électricité bas carbone du continent, dans le cadre d’une véritable politique industrielle.
Pic de la consommation de charbon : l'ère du déclin a commencé
La marche du Danemark vers la neutralité climatique : quels enseignements pour l’Europe ?
Le Danemark dispose d’un mix électrique dominé par les énergies renouvelables (80 %) et a l’ambition de réduire ses émissions de gaz à effet de serre en 2030 de –70 %, contre –55 % pour l’Union européenne.
La sortie du charbon pour la production d’électricité en Allemagne : un modèle pour l’Europe ?
L’année 2020 marque le début de l’abandon total de la production d’électricité à base de charbon et de l’exploitation houillère en Allemagne. Les lois mises en œuvre en 2020 constituent la fin d’un processus entrepris au niveau gouvernemental en 2015 et qui lui-même prolongeait un débat initié bien en amont sur le rôle du charbon dans un système énergétiquement et économiquement viable et durable.
Le climat face au défi du charbon : comment fermer 1000 gigawatts de centrales d’ici à 2035 ?
Pour limiter le réchauffement climatique bien en deçà de + 2° C, il n’y a pas d’autre choix que d’arrêter immédiatement toute nouvelle mise en chantier de centrale à charbon et d’accélérer la fermeture du parc actuellement en fonctionnement.
L’automobile, talon d’Achille de l’industrie allemande ?
Depuis 2018, le marché de l’automobile est en recul. Ce secteur emblématique pour l’Allemagne, dont les constructeurs figurent dans le Top 15 au niveau mondial, risque un déclassement, puis un remplacement, à la faveur de l’émergence de nouveaux acteurs, notamment aux Etats-Unis et en Chine.
Le couple nucléaire-hydrogène aux États-Unis, une romance en devenir ?
Le Department of Energy (DOE) a publié le 12 novembre 2020 son Hydrogen Program Plan (HPP) présentant la nouvelle stratégie américaine fédérale sur l’hydrogène.
Le président Joe Biden peut-il lancer une révolution énergétique propre aux Etats-Unis ?
L’élection de Joe Biden tourne la page du déni climatique de la présidence de Donald Trump et promet de relancer la gouvernance mondiale du climat à quelques mois de la COP26 qui sera cruciale pour rehausser les contributions nationales déterminées des États signataires.
Bioénergies : quelle contribution à l’objectif européen de neutralité climatique ?
Les bioénergies ont procuré en 2018 environ 8 % de toute l’énergie finale consommée dans les 27 pays de l’Union européenne (UE) ; elles représentent 57 % des énergies renouvelables.
Perspectives d'une stratégie hydrogène pour l'Union européenne
L'hydrogène propre peut et devrait être une solution majeure pour accélérer la décarbonation des économies européennes et pour faciliter le processus visant à atteindre la neutralité carbone en 2050. Cette étude en analyse les enjeux pour l'Union européenne côté offre et usages finaux.
Accélérer la transition énergétique : le rôle de la finance verte et ses enjeux pour l’Europe
La finance verte est un champ en plein développement depuis l’accord de Paris, qui se situe à la croisée d’enjeux financiers, socioéconomiques et environnementaux.
L'Europe face à la rivalité sino-américaine : le coronavirus comme catalyseur
La pandémie de coronavirus agit comme un double catalyseur. De manière visible, elle teste la résilience de l’Union européenne (UE) et de ses membres, tiraillés entre la Chine d’où est parti le virus et les États-Unis où il arrive.
« Plus qu’une réforme des marchés, c’est une réforme des tarifs de l’électricité qui peut aider à faire face aux prix élevés »
L’économiste de l’énergie Cédric Philibert préconise, dans une tribune au « Monde », une tarification progressive et en temps réel, qui conserverait les effets incitatifs que la suppression du marché unique européen éliminerait.
Guerre en Ukraine: les Européens contraints de prolonger leurs centrales les plus polluantes
DÉCRYPTAGE - Pour faire face à cette grave crise d’approvisionnement provoquée par Moscou, nombre de pays européens se tournent vers le charbon.
Fin des ventes de voitures thermiques d'ici 2035 : comment s'adapter ?
A Strasbourg, mercredi 8 juin 2022, les députés européens ont voté l'interdiction pour les constructeurs automobiles de vendre des véhicules thermiques à partir de 2035. Ont-ils les moyens d'adapter leur stratégie industrielle ?
Guerre en Ukraine : le dilemme énergétique de l'Union Européenne
La guerre en Ukraine et les sanctions prises contre la Russie ont plus que jamais mis en lumière la dépendance européenne au gaz russe. L'Europe peut-elle saisir cette opportunité pour décarboner son énergie ?
Jennifer Morgan, de Greenpeace à l'exécutif allemand
L’annonce a surpris tant les activistes que la classe politique. La directrice exécutive de Greenpeace International, une des ONG environnementales les plus puissantes, intègre ce mardi le gouvernement allemand, agité par la guerre en Ukraine. Le 8 février, sa tête surmontée de bouclettes blondes est apparue au pupitre pour une conférence de presse au côté d’Annalena Baerbock, la ministre des Affaires étrangères.
La route vertigineuse de l’Allemagne pour le climat requiert non pas de contrer la France, mais un appui mutuel
Trente ans après le début du processus d’intégration de la République est allemande, l’Allemagne se lance dans un nouveau chantier titanesque : atteindre la neutralité climatique en 2045 et réduire les émissions de gaz à effet de serre de 65% d’ici à 2030 (par rapport à 1990) !
En Allemagne, une nouvelle coalition qui met l'accent sur l'écologie et la rigueur budgétaire
Les leaders des sociaux-démocrates, des Verts et des Libéraux ont dévoilé leur contrat de coalition. Comme prévu, Olaf Scholz devrait remplacer Angela Merkel à la chancellerie.
L’Afrique du Sud, «projet pilote» occidental de la décarbonation
Washington, Londres, Berlin, Paris et Bruxelles s’engagent pour la première fois dans un plan d’investissement massif et sur mesure pour Le Cap. Avec l’espoir de faire école.
En Allemagne l'écologie n'est pas seulement l'affaire des Verts
Le 26 septembre, les Allemands élisent leur nouveau Bundestag et avec cela, le nouveau chancelier ou la nouvelle chancelière. Le parti écologiste allemand Die Grünen se place parmi les favoris, derrière l’Union conservatrice (CDU/CSU) et le Parti socialiste (SPD). Un score envié par leur voisin français, à la peine dans les sondages de l’élection présidentielle.
Pour « une production responsable de minerais et métaux » à l’échelle internationale
Le spécialiste de l’énergie Marc-Antoine Eyl-Mazzega plaide, dans une tribune au « Monde », pour la création d’une agence internationale des minerais chargée de réguler cet enjeu stratégique mondial et d’organiser un dialogue entre producteurs et consommateurs, associant États, industriels, organisations multilatérales et non gouvernementales.
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