Comment accélérer la décarbonation des villes européennes ?
Les villes sont en première ligne pour permettre aux gouvernements de respecter leurs engagements envers l'Accord de Paris. Bien qu'elles ne couvrent que 2 % de la surface de la Terre, elles abritent entre 50 et 60 % de la population mondiale (70 % d'ici 2050 selon les Nations Unies), représentent les deux tiers de la consommation mondiale d'énergie et émettent 80 % du CO2. À titre d'exemple, les émissions de CO2 de la ville de Berlin sont équivalentes à celles de la Croatie, de la Jordanie ou de la République dominicaine. Les émissions annuelles totales de CO2 de New York sont approximativement équivalentes à celles du Bangladesh. Pourtant, leur importance cruciale n'a été reconnue que récemment, tant pour l'adaptation que pour l'atténuation.
Après le boom de l’éolien offshore en Europe : quelles conditions pour un redémarrage ?
La filière de l’éolien en mer connaît aujourd’hui, comme bien d’autres, des difficultés majeures consécutives à la double crise du Covid-19 et de la guerre en Ukraine, sur le fond des tensions sur les chaînes d’approvisionnement et des difficultés des fournisseurs d’équipements, des pressions inflationnistes, mais également des éléments plus techniques comme le design des appels d’offre par les gouvernements et l’importance des critères non-relatifs aux prix.
La relance du nucléaire dans le monde. Préface de Marc-Antoine Eyl-Mazzega
Face au retour brutal de la géopolitique, une stratégie industrielle est indispensable. Sécurité d’approvisionnement, souveraineté économique, décarbonation… À l’heure où le mythe de la globalisation heureuse est derrière nous et où la transition devient douloureuse, l’Europe doit faire face à tous ces défis alors qu’elle n’y est guère préparée. Elle doit s’appuyer sur ses atouts existants, dont le nucléaire, première source d’électricité bas carbone du continent, dans le cadre d’une véritable politique industrielle.
La sidérurgie européenne se prépare pour être à la pointe de la décarbonation
L’Union européenne (UE) représentait 8 % de la production mondiale d’acier en 2021, avec 153 millions de tonnes (Mt). L’industrie sidérurgique revêt une importance stratégique : elle génère 2,5 millions d'emplois, dont 308 000 d’emplois directs et représente une valeur ajoutée de 135 milliards d’euros, dont 23,4 milliards d’euros directs.
Appréhender et résoudre les dilemmes liés au déploiement de l’hydrogène dans l’UE
Confrontée à de multiples crises, la Commission européenne (CE), soutenue par les États membres de l'Union (UE), s'est engagée dans une voie visant à accélérer la décarbonation du système énergétique européen, tout en favorisant sa résilience et en soutenant le déploiement de l'hydrogène et de ses produits dérivés.
Introduction : un bilan de la COP26
L'année 2022 marque les trente ans de l'adoption de la Convention-cadre des Nations unies sur les changements climatiques. Depuis 1992, ses 197 parties tentent d'articuler leurs efforts pour maîtriser les émissions anthropiques de gaz à effet de serre et prévenir les dangers du réchauffement climatique.
Climat : quelle marche suivre ?
Le dossier « Climat : quelle marche suivre ? » fait le point, trente ans après Rio, sur des engagements climatiques sans doute moins brillants, moins assurés, que les proclamations politiques et les emballements médiatiques. Nombre de problèmes de fond demeurent.
Un nouvel élan pour le captage, stockage et utilisation du carbone (CCUS) en Europe
Les années 2020 et 2021 sont des années charnières pour les technologies de captage, stockage (CCS) et/ou réutilisation du carbone (Carbon Capture, Utilization and Storage – CCUS) en Europe. Une deuxième vague de projets, bien différente de celle des années 2000, est en cours de développement.
Vers un rôle accru du CCS dans la décarbonation industrielle en Allemagne et en France
Cette étude analyse de manière approfondie les politiques et projets de captage, stockage (CCS) et/ou réutilisation du carbone (Carbon Capture, Utilization and Storage – CCUS) en Allemagne et en France.
Face au mur : l’énergie et le climat dans la campagne électorale allemande
L'Allemagne s'apprête à embarquer dans un train de décarbonation à grande vitesse qui n'a ni assez d’électricité ni de rails pour atteindre sa destination finale. Mais elle est claire : tous les candidats clés ont la neutralité climatique en vue d'ici 2045. Cependant, au-delà des slogans et des principes, des stratégies efficaces ont souvent fait défaut.
Les politiques énergétiques et climatiques de l’Inde après le COVID-19 : ralentissement à court terme, forte hausse à plus long terme des énergies renouvelables
L’Inde, qui sera bientôt le pays le plus peuplé de la planète, n’a que de très faibles émissions de gaz à effet de serre par habitant et se trouve de plus en plus touchée par les effets du changement climatique.
Évolution récente du marché gazier chinois et perspectives pour le prochain plan quinquennal
L’économie chinoise devrait éviter la récession en 2020 et la fenêtre vers un âge d’or du gaz en Chine s’est à nouveau ouverte.
Les perspectives de développement d’une économie chinoise de l’hydrogène
La Chine manifeste un intérêt grandissant pour l’hydrogène et des politiques sont en train d’être déployées pour créer des nouveaux usages et développer d’autres sources de production que le charbon.
Le pari de la mobilité routière propre en Europe : état des lieux, stratégies et perspectives post COVID-19
Si les années 2010 ont permis la mise en place des jalons de la décarbonation du secteur électrique dans l’Union européenne (UE), les années 2020 sont celles de la décarbonation accélérée du secteur du transport routier. La transition vers la mobilité routière propre provoque ou accompagne des bouleversements sociétaux, technologiques et géoéconomiques majeurs.
Perspectives d'une stratégie hydrogène pour l'Union européenne
L'hydrogène propre peut et devrait être une solution majeure pour accélérer la décarbonation des économies européennes et pour faciliter le processus visant à atteindre la neutralité carbone en 2050. Cette étude en analyse les enjeux pour l'Union européenne côté offre et usages finaux.
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