Protagoniste d’une guerre qu’il n’a pas initiée, prisonnier d’un train dont il ne peut plus descendre, le président ukrainien est aujourd’hui condamné à entretenir une dynamique fondamentalement militaire qui conditionnera sa survie.

La province de Louhansk désormais sous leur contrôle, les forces russes se concentrent sur la prise de Sloviansk et Kramatorsk. La bataille en cours consomme beaucoup de ressources humaines, matérielles et logistiques de chaque côté.

Repliées dans l’ouest de l’Ukraine, les organisations humanitaires ont mis du temps à retourner dans les zones où les besoins sont les plus urgents.

Entretien avec Marc-Antoine Eyl-Mazzega, directeur du Centre Energie et Climat de l'Ifri. L’agression russe contre l’Ukraine pousse l’Union européenne à s’affranchir de la dépendance aux hydrocarbures russes. Ce processus s’annonce cependant difficile, compte tenu des limites des solutions alternatives à court et moyen termes.

Dommage collatéral de taille : la guerre en Ukraine est venue percuter le projet pharaonique cher à la Chine de Xi Jinping : les « nouvelles routes de la soie ». En particulier la route ferroviaire de marchandises qui relie le territoire chinois à l'Europe, via le Kazakhstan, la Russie et la Biélorussie. Cette voie a connu un succès commercial grandissant ces dernières années. Les explications de Françoise Nicolas, directrice du Centre Asie de l'Institut français des relations internationales.

Un rapport appelle à s’appuyer sur les institutions nationales et les réseaux de volontaires plutôt que de créer de nouvelles structures au risque de répéter le « modèle dysfonctionnel » mis en place en Afghanistan.

Matthieu Tardis, chercheur au Centre Migrations et Citoyennetés de l'Ifri, revient dans une série de quatre vidéos sur l'accueil des réfugiés ukrainiens en Europe.