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Pacte vert pour l'Europe

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La marche du Danemark vers la neutralité climatique : quels enseignements pour l’Europe ?

Date de publication
19 avril 2021
Accroche

Le Danemark dispose d’un mix électrique dominé par les énergies renouvelables (80 %) et a l’ambition de réduire ses émissions de gaz à effet de serre en 2030 de –70 %, contre –55 % pour l’Union européenne. 

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La sortie du charbon pour la production d’électricité en Allemagne : un modèle pour l’Europe ?

Date de publication
06 avril 2021
Accroche

L’année 2020 marque le début de l’abandon total de la production d’électricité à base de charbon et de l’exploitation houillère en Allemagne. Les lois mises en œuvre en 2020 constituent la fin d’un processus entrepris au niveau gouvernemental en 2015 et qui lui-même prolongeait un débat initié bien en amont sur le rôle du charbon dans un système énergétiquement et économiquement viable et durable.

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L’automobile, talon d’Achille de l’industrie allemande ?

Date de publication
25 mars 2021
Accroche

Depuis 2018, le marché de l’automobile est en recul. Ce secteur emblématique pour l’Allemagne, dont les constructeurs figurent dans le Top 15 au niveau mondial, risque un déclassement, puis un remplacement, à la faveur de l’émergence de nouveaux acteurs, notamment aux Etats-Unis et en Chine.

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Les Verts allemands, un nouveau parti de rassemblement ?

Date de publication
12 janvier 2021
Accroche

Dans le contexte de prise de conscience accrue de la crise climatique, les élections européennes en mai 2019 ont vu les formations écologistes obtenir des résultats élevés dans de nombreux pays – 20,5 % en Allemagne, 17,5 % en Irlande, 16,0 % en Finlande ou encore 13,5 % en France – alors que, dans le même temps, la progression des partis d’extrême droite et nationaux-populistes se confirmait. 

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Le pari de la mobilité routière propre en Europe : état des lieux, stratégies et perspectives post COVID-19

Date de publication
14 octobre 2020
Accroche

Si les années 2010 ont permis la mise en place des jalons de la décarbonation du secteur électrique dans l’Union européenne (UE), les années 2020 sont celles de la décarbonation accélérée du secteur du transport routier. La transition vers la mobilité routière propre provoque ou accompagne des bouleversements sociétaux, technologiques et géoéconomiques majeurs.

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La vague de rénovation du Green Deal européen : un enjeu essentiel

Date de publication
12 octobre 2020
Accroche

L’efficacité énergétique est un pilier du Pacte vert européen et c’est sans aucun doute l’un des plus grands défis : la rénovation des bâtiments dans les pays européens est insuffisamment avancée et la plupart des bâtiments sont inefficaces, au point que les objectifs fixés pour 2030 ne devraient pas être atteints. 

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Bioénergies : quelle contribution à l’objectif européen de neutralité climatique ?

Date de publication
10 juillet 2020
Accroche

Les bioénergies ont procuré en 2018 environ 8 % de toute l’énergie finale consommée dans les 27 pays de l’Union européenne (UE) ; elles représentent 57 % des énergies renouvelables. 

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Capitaine dans la tempête : défis et enjeux de la présidence allemande du Conseil de l’Union européenne

Date de publication
29 juin 2020
Accroche

C’est dans un contexte de crise aiguë liée à la pandémie de COVID-19 que s’ouvre, le 1er juillet 2020, la présidence allemande du Conseil de l’Union européenne. Entre défis inédits et contraintes d’organisation, l’Allemagne aborde sa présidence dans un contexte marqué par de fortes attentes de ses partenaires européens.

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Perspectives d'une stratégie hydrogène pour l'Union européenne

Date de publication
24 avril 2020
Accroche

L'hydrogène propre peut et devrait être une solution majeure pour accélérer la décarbonation des économies européennes et pour faciliter le processus visant à atteindre la neutralité carbone en 2050. Cette étude en analyse les enjeux pour l'Union européenne côté offre et usages finaux.

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Accélérer la transition énergétique : le rôle de la finance verte et ses enjeux pour l’Europe

Date de publication
15 avril 2020
Accroche

La finance verte est un champ en plein développement depuis l’accord de Paris, qui se situe à la croisée d’enjeux financiers, socioéconomiques et environnementaux. 

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