Vers un nouveau saut générationnel des forces aériennes chinoises ?
Alors que la dernière série des F-22 avant abandon de la production sortaient des usines Lockheed et Boeing, Hu Jintao confirmait, en janvier 2011, les premiers tests du nouveau chasseur furtif, le J-XX, par les forces aériennes de l'Armée Populaire de Libération. Produit localement, bien qu'avec une probable aide russe - certains observateurs ayant noté une proximité avec le prototype MiG 1.42 - la rapide maturation du programme J-XX met en lumière les progrès considérables réalisés par la Chine en matière de production aéronautique au cours des deux dernières décennies.
La guerre des hélicoptères. L'avenir de l'aéromobilité et de l'aérocombat
Les évolutions successives de l’hélicoptère militaire ont abouti à un système d’armes très sophistiqué technologiquement. Pensé à l’origine pour contrer les blindés soviétiques, l’hélicoptère d’attaque est désormais confronté à un large spectre de menaces qui le ramène aux fondamentaux développés dans des contextes de contre-insurrection.
Soutenez une recherche française indépendante
L'Ifri, fondation reconnue d'utilité publique, s'appuie en grande partie sur des donateurs privés – entreprises et particuliers – pour garantir sa pérennité et son indépendance intellectuelle. Par leur financement, les donateurs contribuent à maintenir la position de l’Institut parmi les principaux think tanks mondiaux. En bénéficiant d’un réseau et d’un savoir-faire reconnus à l’international, les donateurs affinent leur compréhension du risque géopolitique et ses conséquences sur la politique et l’économie mondiales. En 2024, l’Ifri accompagne plus de 70 entreprises et organisations françaises et étrangères.