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Conférence navale de Paris 2024 : Quelle évolution pour le groupe aéronaval au XXIe siècle ?

Date de publication
08 mars 2024
Accroche

La deuxième édition de la Conférence navale de Paris s'est déroulée à l'Ifri le 25 janvier 2024, sur le thème de l'évolution du rôle du groupe aéronaval.

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L'Afrique, miroir de nos peines ?

Date de publication
08 mars 2024
Accroche

Les déboires français au Sahel ne doivent pas faire oublier les liens historiques, très anciens, qui unissent la France à nombre de pays d'Afrique. 

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Pourquoi la France ne proposera pas de « parapluie nucléaire » à l’Europe

Date de publication
06 mars 2024
Accroche

Lors de sa visite d’État en Suède fin janvier 2024, le président Emmanuel Macron, dans un discours à l’université de défense suédoise, a affirmé qu’une « partie de nos intérêts vitaux ont une dimension européenne », ce qui confère une « responsabilité spéciale » à la France, rappelant de ce fait son discours sur la stratégie de défense et de dissuasion du 7 février 2020.

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Quelle politique étrangère allemande à l'aune de la guerre d'Ukraine ?

Date de publication
05 mars 2024
Accroche

L'Allemagne ou l'électrochoc de la guerre d'Ukraine. Depuis l'invasion de l'Ukraine par la Fédération de Russie le 24 février 2022, Olaf Scholz est revenu sur de nombreuses décisions en matière de politique étrangère allemande : application de sanctions à la Russie dans le domaine de l'énergie et livraison de matériel militaire à l'Ukraine.

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Pourquoi les fintechs chinoises ont échoué à reconfigurer la finance internationale

Date de publication
04 mars 2024
Accroche

Les nouvelles technologies financières chinoises, y compris des systèmes de paiement électronique inégalés, n’ont jusqu’à présent pas réussi à menacer la domination financière des États-Unis.

Martin CHORZEMPA
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Véhicules électriques : Une performance solide et pourtant sous-estimée

Date de publication
01 mars 2024
Accroche

Les véhicules électriques (VE) sont plus bénéfiques pour le climat, même dans les scénarios les plus défavorables. Tout au long de leur cycle de vie, une voiture électrique européenne typique émet moins de gaz à effet de serre (GES) et de polluants atmosphériques ou sonores que son équivalent à essence ou diesel. Bien que les émissions soient généralement plus élevées lors de la phase de production, celles-ci sont largement compensées au fil du temps par des émissions plus faibles lors de la phase d'utilisation. Selon le rapport de l'Agence européenne pour l'environnement sur les VE, les émissions de GES sur l'ensemble du cycle de vie des VE sont environ 17 à 30 % inférieures à celles des voitures essence et diesel.

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Turquie 2050 : inflation ; Ukraine ; élections

Date de publication
01 mars 2024
Accroche

Repères sur la Turquie n° 18 - Le programme « Turquie 2050 » développe une analyse prospective sur les thèmes de la diplomatie, de la politique intérieure et de l’économie turques afin d’y anticiper les dynamiques des trente prochaines années.

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Quel rôle pour le groupe aéronaval à l'heure de la guerre en réseau ?

Date de publication
29 février 2024
Accroche

L’intégration des drones et de l’intelligence artificielle transforme la nature des combats navals en une confrontation entre des réseaux regroupant des navires de surface, des aéronefs et des drones.

Cyril du MANOIR de JUAYE Clément CLOUET

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