Le déploiement massif de la mobilité électrique en France et en Europe représente d'importants défis à la fois industriels, sociétaux, géopolitiques et financiers, en tenant compte des dépendances stratégiques tout au long de la chaîne de valeur des véhicules électriques (VE).

Restrictions aux exportations, sanctions économiques et financières, politisation des choix monétaires et financiers, surveillance des investissements directs entrants voire sortants, droits de douane exceptionnels, interventions étatiques dans les secteurs jugés stratégiques : l’étau politique se resserre autour des relations économiques et financières internationales.

Les 12 et 13 octobre 2023 s’est tenue à Istanbul la quatrième édition du Forum d’affaires et économique Turquie-Afrique (Turkey-Africa Business and Economic Forum, TABEF). Près de 3 000 participants des secteurs privé et public – dont 1 700 femmes et hommes d’affaires, 24 ministres du Commerce et 19 présidents de chambres du Commerce venus d’Afrique (1) – se sont réunis pendant deux jours au Centre de congrès d’Istanbul à Şişli, le quartier d’affaires de la capitale économique de la Turquie.

Surprises et harcelées par les exactions de Boko Haram à partir de la mi-2013, les autorités camerounaises ont répondu d’abord par des réponses militaires et judiciaires fortes qui ont permis de circonscrire la menace et de reprendre le contrôle de la situation. 

Une nouvelle course à la Lune, dans le style de la Guerre froide, semble se dessiner. La République populaire de Chine et les Etats-Unis investissent tous deux dans l’exploration de la Lune, avec pour objectif ultime des stations scientifiques lunaires habitées. 

Les élections régionales qui se sont déroulées le 8 octobre en Bavière et en Hesse ont vu l’Alternative für Deutschland (AfD), parti populiste de droite, progresser de façon spectaculaire. En Allemagne, 54 % de la population est insatisfaite ou très insatisfaite de la démocratie, pourcentage alarmant qui souligne le désenchantement à l’égard de la politique qui gagne le pays.

Ursula von der Leyen appelait de ses vœux en 2019 l’avènement d’une Commission européenne géopolitique. C’était indispensable alors que l’Union européenne (UE) était en voie de périphérisation dans un monde dont l’épicentre a basculé en Asie et structuré par la rivalité sino-américaine. Encore fallait-il que les États membres soutiennent cette transformation, et que la Commission en ait les moyens politiques, institutionnels, juridiques.

La filière de l’éolien en mer connaît aujourd’hui, comme bien d’autres, des difficultés majeures consécutives à la double crise du Covid-19 et de la guerre en Ukraine, sur le fond des tensions sur les chaînes d’approvisionnement et des difficultés des fournisseurs d’équipements, des pressions inflationnistes, mais également des éléments plus techniques comme le design des appels d’offre par les gouvernements et l’importance des critères non-relatifs aux prix.