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La stratégie des marges symétriques pour la conquête de nouvelles ressources pétrolières

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Les découvertes géantes de Jubilee au Ghana (Tullow Oil) ou encore plus récemment de Liza au Guyana (ExxonMobil) ont accéléré l'exploration du bassin Atlantique. Les pétroliers ont depuis lors accentué leurs efforts sur les deux rives des deux continents qui n'en formaient autrefois qu'un seul. Revue des enjeux de ces explorations et développements singuliers. 

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Les cours du brut en quasi-constante augmentation entre 2003 et 2014 ont significativement accru la prise de risque des sociétés pétrolières dans des zones encore relativement méconnues. Les découvertes de pétrole dans l'offshore de certains pays du golfe de Guinée comme le Ghana ont ainsi contribué à renforcer la certitude des géologues, pourtant déjà ancienne, que des gisements pouvaient également se trouver de l'autre côté de l'Atlantique, en Amérique du Sud, dans ce qu'il est convenu d'appeler les marges symétriques. Ces dernières ont la particularité d'avoir une géologie similaire alors même que très éloignées géographiquement. Or, les côtes de l'Afrique et de l'Amérique, ayant été collées il y a plusieurs millions d'années, avant la séparation des continents, sont potentiellement un miroir géologique grâce auquel il est possible de découvrir de part et d'autre du pétrole ou du gaz. Cette note se propose d'effectuer un état des lieux des explorations sur les deux rives de l'Atlantique et d'exposer les nouveaux défis géologiques ainsi que géopolitiques que ce type d'exploration entraîne. 

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La stratégie des marges symétriques pour la conquête de nouvelles ressources pétrolières

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Benjamin AUGÉ

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Énergie et Climat
Centre énergie et climat
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Le Centre énergie et climat de l’Ifri mène des activités et recherches sur les enjeux géopolitiques et géoéconomiques des transitions énergétiques. Il travaille à la fois sur les enjeux de sécurité énergétique, de compétitivité, de maîtrise des chaînes de valeur, et d'acceptabilité. Spécialisé dans l’étude des politiques européennes de l’énergie et du climat, et des marchés de l’énergie en Europe et dans le monde, ses travaux portent aussi sur les stratégies énergétiques et climatiques des grandes puissances comme les Etats-Unis, la Chine ou l’Inde. Il offre une expertise reconnue, enrichie de collaborations internationales et d'événements à Paris et à Bruxelles, notamment.

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Accélération de la transition énergétique de l’Inde : le défi de la flexibilité des réseaux au cœur des enjeux

Date de publication
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Accroche

L’Inde augmente rapidement sa capacité en énergies renouvelables (EnR), ajoutant 15 à 20 GW par an, mais l’objectif ambitieux de 500 GW de capacité non fossile d’ici 2030 est menacé si le rythme de déploiement des EnR ne s’accélère pas. 

Akul RAIZADA
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Pétrole : incertitudes et perspectives divergentes à moyen et long termes

Date de publication
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Accroche

La crise du marché pétrolier en 2014 a débouché sur une reprise en main du marché par l’Organisation des pays exportateurs de pétrole (OPEP). Celle-ci s’est mise d’accord sur une diminution des quotas de production de tous ses membres, notamment les pays du Moyen-Orient et l’organisation s’est alliée à d’autres producteurs, principalement la Russie, au sein de l’alliance dite « OPEP+ ». Son pouvoir de marché s’est confirmé à l’occasion de la pandémie, après un éclatement temporaire de l’alliance élargie.

Olivier APPERT Denis BABUSIAUX
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France-Allemagne : un sursaut dans l’énergie est indispensable

Date de publication
21 janvier 2025
Accroche

La France et l’Allemagne doivent surmonter leurs désaccords et travailler ensemble pour limiter les coûts de la transition et renforcer la sécurité énergétique. La complémentarité, plutôt que l’uniformisation des trajectoires, doit être recherchée. Un nouveau départ peut avoir lieu en 2025 à la suite des élections allemandes et implique plus de flexibilité et d’efficacité dans la mise en œuvre des objectifs européens, ainsi que l’ancrage systématique du principe de neutralité technologique.

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La fuite de la black mass européenne : d'une boite noire à un recyclage stratégique

Date de publication
02 décembre 2024
Accroche

Le recyclage des batteries de véhicules électriques (VE) est un élément essentiel pour renforcer l’autonomie stratégique de l’Union européenne (UE) dans le domaine des chaînes de valeur des matières premières critiques. Pourtant, les évolutions récentes de la chaîne de valeur européenne des véhicules électriques, marquées par des annulations ou des reports de projets, tirent la sonnette d’alarme sur les perspectives de l’industrie du recyclage des batteries en Europe.

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La stratégie des marges symétriques pour la conquête de nouvelles ressources pétrolières, de L'Ifri par
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