Le présent article décrit les différentes filières en démarrant avec la Génération II, développe particulièrement le démarrage de la Génération III - actualité oblige - et évoque les enjeux de la génération IV. Certains ont cru devoir opposer les filières ou les générations les unes aux autres, notamment en minimisant les améliorations de la génération III par rapport à la génération II ou en attendant monts et merveilles de la génération IV4 (rendant d"ores et déjà obsolète la génération III). Dans une première partie (chapitre 2), nous donnons au lecteur quelques clés lui permettant de se faire sa propre opinion. Le chapitre 3 décrira plus en détail les différentes filières et générations. Le chapitre 4 abordera les grandes manoeuvres industrielles autour de la génération III et, pour terminer, le chapitre 5 donnera quelques points de repères économiques, tenant compte, pour les différents moyens de produire de l"électricité, des externalités dues à la protection du climat.
Contenu aussi disponible en :
Régions et thématiques
Utilisation
Comment citer cette étudePartager
Téléchargez l'analyse complète
Cette page ne contient qu'un résumé de notre travail. Si vous souhaitez avoir accès à toutes les informations de notre recherche sur le sujet, vous pouvez télécharger la version complète au format PDF.
Les filières nucléaires
Centres et programmes liés
Découvrez nos autres centres et programmes de rechercheEn savoir plus
Découvrir toutes nos analysesPourquoi la voiture électrique est bonne pour le climat
Dans cet ouvrage publié en partenariat avec l'Institut Veblen pour les réformes économiques, Cédric Philibert examine et bat en brèche les nombreuses critiques adressées aux véhicules électriques.
La chaîne de valeur de l'aluminium : un élément clé de l'autonomie stratégique et de la neutralité carbone de l'Europe
Les États-Unis, le Canada et l’Union européenne (UE) considèrent désormais tous l’aluminium comme un élément stratégique. Ce métal est en effet de plus en plus utilisé, en particulier dans le cadre de la transition énergétique, pour les véhicules électriques, les réseaux, les éoliennes ou les panneaux solaires.
DOSSIER RAMSES 2025 – Le monde en questions
Un tour de la planète des crises : acteurs, stratégies, moyens, perspectives...
Le graphite, un enjeu européen d’autonomie stratégique pour la mobilité propre
Le graphite naturel fait partie de la première liste de criticité de l’Union européenne depuis 2011, bien avant le lithium (2020), le nickel et le manganèse (2023). Cette substance était jusqu’à récemment restée dans l’ombre de ses condisciples mieux connus. Pourtant, c’est également un élément essentiel des batteries électriques de type lithium-ions, technologie clé de la mobilité routière propre. Ce manque de considération est désormais rattrapé.