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Quelle stratégie européenne pour lutter contre la déforestation importée ?

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Édito Énergie
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Accroche

L’Union européenne est le premier acteur du commerce international de produits agricoles et ses importations ont atteint 142 milliards d'euros en 2020. Parmi celles-ci, on compte des produits de base comme l’huile de palme, le bœuf, le cacao, le café ou encore le soja dont la production contribue à la déforestation et qui génèrent donc pour l’Europe un problème de « déforestation importée ».

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© Photoagriculture / Shutterstock.com
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Corps analyses

Actuellement, du fait de la réduction des surfaces agricoles, la couverture forestière s’accroît en Europe. Cette bonne nouvelle doit cependant être mise en perspective avec les pertes de couverture forestière auxquelles les importations européennes de denrées agricoles contribuent dans les pays tiers. Pour ces pays européens qui ont achevé leur propre transition forestière, ces pertes forestières délocalisées représentent environ un tiers des gains réalisés sur le territoire domestique. 

Cet Édito Énergie est disponible en anglais uniquement : A Strategy for Solving Europe’s Imported Deforestation Problem

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Énergie et Climat
Centre énergie et climat
Accroche centre

Le Centre énergie et climat de l’Ifri mène des activités et recherches sur les enjeux géopolitiques et géoéconomiques des transitions énergétiques. Il travaille à la fois sur les enjeux de sécurité énergétique, de compétitivité, de maîtrise des chaînes de valeur, et d'acceptabilité. Spécialisé dans l’étude des politiques européennes de l’énergie et du climat, et des marchés de l’énergie en Europe et dans le monde, ses travaux portent aussi sur les stratégies énergétiques et climatiques des grandes puissances comme les Etats-Unis, la Chine ou l’Inde. Il offre une expertise reconnue, enrichie de collaborations internationales et d'événements à Paris et à Bruxelles, notamment.

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La difficile réorganisation des chaînes de valeur des matières premières critiques – regards sur les politiques européennes de réduction des risques

Date de publication
30 septembre 2024
Accroche

La demande de matières premières critiques devant, au minimum, doubler d’ici 2030 dans le contexte des politiques actuelles de transition énergétique, la concentration des approvisionnements en matières premières critiques (MPC) – et plus encore, des capacités de raffinage – dans une poignée de pays est devenue l’une des questions fondamentales au sein des discussions internationales, bilatérales et nationales. La position dominante de la Chine et les contrôles successifs des exportations de MPC (récemment le germanium, le gallium, les technologies de traitement des terres rares, l’antimoine) indiquent une tendance à l’instrumentalisation des dépendances critiques.

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couverture du livre de C. Philibert

Pourquoi la voiture électrique est bonne pour le climat

Date de publication
21 mars 2024
Accroche

Dans cet ouvrage publié en partenariat avec l'Institut Veblen pour les réformes économiques, Cédric Philibert examine et bat en brèche les nombreuses critiques adressées aux véhicules électriques.

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La chaîne de valeur de l'aluminium : un élément clé de l'autonomie stratégique et de la neutralité carbone de l'Europe

Date de publication
29 juillet 2024
Accroche

Les États-Unis, le Canada et l’Union européenne (UE) considèrent désormais tous l’aluminium comme un élément stratégique. Ce métal est en effet de plus en plus utilisé, en particulier dans le cadre de la transition énergétique, pour les véhicules électriques, les réseaux, les éoliennes ou les panneaux solaires.

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