Les conséquences économiques des explosions à Tianjin
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Cinq jours après les impressionnantes explosions de Tianjin, Toyota a annoncé un arrêt de trois jours de la production sur ses sites de la ville. L’entreprise japonaise est loin d’être la seule concernée.
Cette région, surnommée la porte maritime de Pékin, est l’une des plus dynamiques du pays. Pas moins de 540 millions de tonnes de marchandises transitent par son port par an, ce qui en fait le quatrième plus grand du monde.
« Tianjin est l’un des fers de lance de l’économie chinoise, résume Claude Meyer. Cette catastrophe concerne environ 300 multinationales parmi les plus importantes au monde. » Quelles seront les conséquences de ces explosions sur l’économie chinoise ?
